汽车加油站，顾名思义，是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。随着对能源资源的开发利用和新能源汽车的广泛普及，在传统的汽油、柴油等车用燃料外，还包括了LPG、LNG、CNG、氢气和液氢等新型燃料。随之，加油站就不再只是简单只能加个油的服务了，还可以加气加氢，故才有了加气站、加油加气合建站、加油加氢合建站、加气加氢合建站、加油加气加氢合建站。（本文只就加油站讨论）
不管是加油站还是加气加氢站还是油气氢合建站，其站内总体的布局大致是相同的，基本上是由站房（也就是我们加油时看到的那个便利店）、罩棚(下面是加油机）、油罐车卸车点、埋地油罐区（有的油罐储存在罩棚下方）等组成。罩棚、油罐车卸车点、油罐区等都是放置加油机、通气管、卸油口、储油灌等工艺设备的区域，属于在作业区内。站房、洗车服务、电动汽车充电设施等应布置作业区外的场地，即辅助服务区。见下图1作业区、辅助服务区的定义。站内各设施之间及与站外建（构)筑物的平面布置关系、围墙设置应遵从国标GB50156有关站址选择和站内平面布置的要求。
加油站最重要的应该是工艺设计，其工艺管道系统从油罐车卸油到加油枪注油都有严格的工艺控制，如油罐车在给储油灌卸油时的卸油油气回收系统、加油枪在给汽车加油时的加油油气回收系统，见图2、图3。由于很多工艺设备管道都是属于操作易燃可燃液体的特殊设备，如卸油口、量油孔、通气管、加油机等，都应对其周围所处环境划分爆炸危险环境，做好电气设备的防爆。
同时，由于汽油、柴油等介质的危险性，其工艺设备管道、容器包括罩棚等都应与大地构成可靠的电气连接，而形成电气通路。因此必须要做好防雷防静电接地措施。作业区内的室外埋地电缆沟内要用细沙填实，且不得与工艺管道、热力管道共用管沟。利用明沟排放雨污水到站外时，应在出站的围墙内侧设置水封井。
